Diyarbakır- Batman yolunda, mevcut bulunan ve aktif halde olan tren yolu ağının, raylı ulaşım aracı raybüse dönüştürülmesi isteniyor. Günde yaklaşık 15 Bin insanın seyahat ettiği bu yolda yapılması istenen raybüs sistemi ekonomiye katkı sağlayacağı gibi araç sayısını ve hava kirliliğini de azaltacak.
Günde yaklaşık 15 Bin insanın seyahat ettiği Diyarbakır- Batman yolunda, mevcut bulunan ve aktif halde olan tren yolu ağının, raylı ulaşım aracı raybüse dönüştürülmesi isteniyor.
HALK İSTİYOR, SİYASETÇİLERİ BEKLİYOR
Diyarbakır-Batman yolunda araç sayısını ve hava kirliliğini azaltacak, vatandaşı yüklü yol masrafından kurtaracak ve güvenli, hızlı ve ucuz seyahat imkânını sağlayacak raybüs ulaşımı için iki ilin siyasetçilerinden gerekli girişimleri başlatmaları bekleniyor.
BU İLLER ARASINDA KURULDU
Zonguldak-Karabük, Çatal-Tire, Kars-Akyaka, Malatya-Elazığ illeri arasında aktif halde olan raybüs ulaşımının, Diyarbakır-Batman yolunda da hayata geçirilmesi isteniyor.
EKONOMİYE DE KATKI SAĞLAYACAK
Diyarbakır-Batman arasında 90 kilometre tren hattı zaten aktif. Yolcu taşımacılığında kullanılan tren hattı, raylı sistem için de uygun. Düşük bir maliyetle kurulacak raylı sistem, devlet ekonomisine de katkı sağlayacak. Diyarbakır-Batman arasında seyahat etmek zorunda kalan memurlar, öğrenciler ve hastalar, raylı sistemle, 90 kilometreyi 40 dakikada aşabilecek. Bu yolda araç trafiği, kazalar ve hava kirliliği de azalacak. Günde 1 sefer yapılması halinde dahi en az 250, ayaktaki yolcularla birlikte bin yolcu taşınabilecek.
SİYASETÇİLERDEN DESTE BEKLENİYOR
Eskişehir’de 20 yıl önce kullanılan raylı sistem, Diyarbakır-Batman arasında da isteniyor. Siyasetçilerin ve bürokratların, gerekli girişimleri yapması bekleniyor.
Günde yaklaşık 15 Bin insanın seyahat ettiği Diyarbakır- Batman yolunda, mevcut bulunan ve aktif halde olan tren yolu ağının, raylı ulaşım aracı raybüse dönüştürülmesi isteniyor.
HALK İSTİYOR, SİYASETÇİLERİ BEKLİYOR
Diyarbakır-Batman yolunda araç sayısını ve hava kirliliğini azaltacak, vatandaşı yüklü yol masrafından kurtaracak ve güvenli, hızlı ve ucuz seyahat imkânını sağlayacak raybüs ulaşımı için iki ilin siyasetçilerinden gerekli girişimleri başlatmaları bekleniyor.
BU İLLER ARASINDA KURULDU
Zonguldak-Karabük, Çatal-Tire, Kars-Akyaka, Malatya-Elazığ illeri arasında aktif halde olan raybüs ulaşımının, Diyarbakır-Batman yolunda da hayata geçirilmesi isteniyor.
EKONOMİYE DE KATKI SAĞLAYACAK
Diyarbakır-Batman arasında 90 kilometre tren hattı zaten aktif. Yolcu taşımacılığında kullanılan tren hattı, raylı sistem için de uygun. Düşük bir maliyetle kurulacak raylı sistem, devlet ekonomisine de katkı sağlayacak. Diyarbakır-Batman arasında seyahat etmek zorunda kalan memurlar, öğrenciler ve hastalar, raylı sistemle, 90 kilometreyi 40 dakikada aşabilecek. Bu yolda araç trafiği, kazalar ve hava kirliliği de azalacak. Günde 1 sefer yapılması halinde dahi en az 250, ayaktaki yolcularla birlikte bin yolcu taşınabilecek.
SİYASETÇİLERDEN DESTE BEKLENİYOR
Eskişehir’de 20 yıl önce kullanılan raylı sistem, Diyarbakır-Batman arasında da isteniyor. Siyasetçilerin ve bürokratların, gerekli girişimleri yapması bekleniyor.