Covid-19 salgını ile birlikte oto yedek parça fiyatlarındaki artış müşteriler kadar esnafı da mağdur ederken sürücüler yüksek fiyatlardan dolayı araçlarının bakımını yapmakta zorlanıyor.
Covid-19 salgını nedeniyle otomobil pazarı eski günlerine dönmeye çalışırken, sıfır ve ikinci el araç fiyatları ile birlikte oto yedek parça fiyatları da artmaya devam diyor.
Sıfır ve ikinci el otomobil fiyatlarındaki önü kesilemeyen yükseliş uzun süredir gündemi halen meşgul ederken gündem dışı kalan yedek parça fiyatlarında da ciddi artışlar yaşanıyor.
Covid-19 salgını sürecinin etkisi ile sanayi sitelerindeki yoğunluk düşerken esnaf, kimi vatandaşların bozulan araçlarına yeni parça alamadığını kimi vatandaşların da maddi gücü olmadığı için aracını tamir ettiremediğine dikkat çekiyor.
Salgın süreci ile birlikte döviz kurunun artmasının halkı ve esnafı olumsuz etkilemeye devam ettiğine dikkat çeken Gaziantep’teki Oto Sanayi Sitesi esnafı, oto yedek parçaların çoğunun ithal olduğundan dolayı dövizdeki aşırı artışın oto yedek parçaların fiyatlarının artmasına neden olduğunu ifade ediyor.
Oto yedek parça fiyatlarının ciddi oranda arttığına dikkat çeken esnaf Süleyman Aytekin, aldıkları malzemelere ciddi oranlarda zam geldiğini ve bu durumun da hem kendilerini hem de halkı mağdur ettiğini belirtti.
“Oto yedek parça fiyatlarının sürekli artması sürücüleri mağdur ediyor”
Yedek oto parça fiyatlarının dövize endeksli olmasından dolayı birçok ürüne yüzde 100'ü aşan oranda zam geldiğini belirten Aytekin, “Geçen sene aralık ayından bu yana 5-6 defa yağlara yaklaşık yüzde 30 oranında zam geldi. Ocak ayında 100 liraya aldığımız yağı şu an 330 liraya alıyoruz. Motor yağı fiyatı yükselince bu da mecburen tüketiciye yansıyor. Sürücüler daha önce araçlarının periyodik bakımını her zaman düzenli olarak yaptırıyordu. Ama şimdi ise aracın bakımını yarım yaptırıyor. Aracının bakımında kısıtlamaya gidiyor. zamların nedenini firmalara sorduğumuzda, baz yağına zam geldiğini söylüyorlar. Zamların tam kaynağını bilmiyoruz ama zamlar sürekli tüketiciye yansıyor. Biz sadece aracıyız, alım satım yapıyoruz. Olan tüketiciye oluyor. Özellikle nakliyeciler kazancından zarar ediyor. Oto yedek parça fiyatlarının sürekli artması sürücüleri mağdur ediyor. Bunun yanında akaryakıtın da pahalı olması halkı daha çok mağdur ediyor.” dedi.
“Zamların nedenini müşteriye anlatamıyoruz”
Son bir yıl içerisinde oto yedek parça fiyatlarında yaklaşık yüzde 40 bandında fiyat artışların olduğuna dikkat çeken Kadir Yılmaz ise, “Fiyat artışları sürekli hale geldi. Üç ayda bir yüzde 30-40 oranında oto yedek parçalarına zam geldi. Örneğin motor yağında yüzde 40 oranında zamlar geldi. Bu zamlar ithal edilen tüm ürünler için geçerlidir. Artık zamlara yetişemiyoruz. Zamların nedenini müşteriye anlatamıyoruz. İnsanlar bu konuda çok mağdur. Geçen yıl 100 liraya aldığımız ürünü şu an 250 liraya alıyoruz. Genel anlamda yüzde 40 oranında zam var. Müşteri normalde her yıl 10 bin kilometrede bir aracın bakımını yapardı. Geçen yıl 200-250 liraya aldığı ürünleri bu yıl 400-450 liraya alıyor. Gücü yetenler araçlarını bakımını yapabiliyor sürekli araç kullananlar da almak zorunda kalıyor. Ama gücü yetmeyenler ise aracının bakımını yapamıyor. Aracın bakımını zamana yayıyor veya erteliyor. Bu durumda tehlike arz ediyor.” ifadelerini kullandı. (İLKHA)