Edinilen bilgilere göre, yeni uygulamayla birlikte Diyarbakır genelindeki halk kütüphaneleri pazar günleri tamamen kapalı olacak, cumartesi günleri ise 19.00’da hizmet vermeyi sonlandıracak. Öğrenciler, çalışma saatlerinin daraltılmasının kendilerini mağdur edeceğini belirterek karara tepki gösterdi.

Özellikle 6 Eylül’de yapılacak KPSS öncesinde alınan kararın yanlış bir zamanda uygulamaya konulduğunu savunan adaylar, birçok öğrencinin ev ortamında ders çalışma imkânı bulamadığını ve kütüphanelerin en önemli çalışma alanları olduğunu dile getirdi.

Kararın yalnızca bir kütüphaneyi değil, Diyarbakır genelindeki tüm halk kütüphanelerini kapsadığı belirtilirken, öğrenciler uygulamanın yeniden gözden geçirilmesini talep ediyor.

“Sınava hazırlanırken çalışma alanlarımız elimizden alınıyor”

Karara tepki gösteren öğrenciler, “KPSS’ye sayılı günler kaldı. Tam da en yoğun çalışmamız gereken dönemde kütüphanelerin çalışma saatlerinin azaltılması bizi çok olumsuz etkileyecek. Birçok arkadaşımızın evinde uygun çalışma ortamı yok. Sessiz ve güvenli ders çalışma alanı olarak sadece kütüphaneleri kullanabiliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Öğrenciler ayrıca, Türkiye’nin birçok ilinde kütüphanelerin daha uzun saatler hizmet verdiğini belirterek Diyarbakır’da da benzer uygulamanın devam etmesini istedi.

İmza Kampanyası Başlatıldı

Kararın geri çekilmesini isteyen öğrenciler, sosyal medya üzerinden örgütlenerek imza kampanyası başlattı. Ayrıca CİMER başvuruları ve ilgili kurumlara dilekçeler verilerek uygulamanın yeniden değerlendirilmesi talep ediliyor.

Öğrenciler, yetkililere seslenerek, KPSS süreci tamamlanıncaya kadar mevcut çalışma saatlerinin korunmasını ve özellikle hafta sonlarında kütüphanelerin tam gün hizmet vermeye devam etmesini istiyor.

Kararın 1 Temmuz itibarıyla yürürlüğe girmesi beklenirken, öğrenciler seslerinin duyulmasını ve mağduriyetlerinin giderilmesini bekliyor.

Öz Diyarbakır Gazetesine konuşan Diyarbakır 2. Oto Sanayi Sitesi Başkanı Hasan Arslan, sürecin nasıl başladığını, hangi aşamalardan geçtiğini ve bugün gelinen noktayı tüm ayrıntılarıyla anlattı.

Sayın Arslan, öncelikle mevcut sanayi sitelerinin bugün geldiği noktayı nasıl değerlendiriyorsunuz?

“Birinci Sanayi Sitesi yaklaşık 1965'li yıllarda kuruldu. İkinci Sanayi Sitesi'nin temeli ise 1984 yılında atıldı ve 1992 yılında kura çekilerek iş yerleri teslim edildi. O günün Diyarbakır'ı ile bugünkü Diyarbakır aynı değil. Nüfus katlandı, araç sayısı katlandı, şehir büyüdü ama sanayi siteleri büyümedi. Bugün dükkânlarımızın büyük bölümü 84 ile 96 metrekare arasında. Bu alanlar artık yetmiyor. Esnaf dükkânını ikiye, üçe hatta bazı yerlerde dörde bölmek zorunda kaldı. Bu da hem çalışma şartlarını hem de güvenliği olumsuz etkiliyor”

En büyük sorunlardan biri trafik mi?

“Kesinlikle öyle. Sanayi içinde araç hareket etmekte zorlanıyor. Tamir bekleyen araçlar, çekiciler, yol kenarına bırakılan otomobiller nedeniyle ikinci bir aracın geçmesi bile çoğu zaman mümkün olmuyor. Bize her gün onlarca şikâyet geliyor. Esnaf da vatandaş da aynı sıkıntıyı yaşıyor”

Peki sanayi sitelerinin taşınması fikri nasıl ortaya çıktı?

“Bu konu yeni değil. 2018 yılında dönemin Valisi Hasan Basri Güzeloğlu başkanlığında önemli toplantılar yapıldı. Ardından Divan Otel'de Ticaret ve Sanayi Odası, DESOB, oda başkanları ve sektör temsilcilerinin katıldığı geniş kapsamlı toplantılar düzenlendi. O toplantılarda ortak kanaat oluştu: 1., 2. ve 3. Sanayi Siteleri şehir dışına taşınmalı”

Esnaf bu projeye nasıl yaklaştı?

“Biz sanayi içerisinde çalışma yaptık. Yüzde 60'ın üzerinde destek çıktı. Esnaf zaten yıllardır yaşadığı sıkışıklık nedeniyle artık yeni bir sanayi alanına taşınmak istiyordu.”

Oğlaklı projesi nasıl şekillendi?

“Valilik tarafından Oğlaklı bölgesinde yaklaşık 2 bin 500 dönümlük alan üzerinde çalışma başlatıldı. İfrazlar yapıldı. Hazine ve mera arazileri düzenlendi. Cins değişiklikleri gerçekleştirildi. Projede ciddi ilerleme kaydedildi”

Münir Karaloğlu döneminde süreç nasıl devam etti?

“Sayın Münir Karaloğlu bu projeyi sahiplenen isimlerden biri oldu. Bugün 4. Sanayi Sitesi'ne ulaşımı sağlayan yol ve kavşak da onun döneminde yapıldı. Ardından bize kooperatif kurmamız söylendi. Dosyalarımızı hazırladık. Başvuru sürecine geçtik”

Size hangi güvenceler verildi?

“Bize, "Kooperatifinizi kurun, başvurun, arazi size tahsis edilecek." denildi. Biz de iki talepte bulunduk. Birincisi, mevcut 1., 2. ve 3. Sanayi Sitelerinin mülkiyetine kimsenin müdahale etmemesi. İkincisi ise yeni sanayi alanının altyapısında devlet desteği sağlanmasıydı. Bu taleplerimizin kabul edildiği ifade edildi”

Sonrasında ne değişti?

“Valiler değişti. Biz sürecin aynı şekilde devam edeceğini düşünürken, bize tahsis edilmesi planlanan yaklaşık 1.800 dönümlük alanın başka bir kooperatife verildiğini öğrendik. İşte bizim itirazımız da burada başladı”

“Bu gelişme karşısında nasıl bir yol izlediniz?

“Önce görüşmeler yaptık. Daha sonra hukuki süreci başlattık. CİMER'e başvurduk. Dava açtık. İki kez basın açıklaması yaptık. Mahkemeden yürütmeyi durdurma kararı çıktı. Şu anda hukuki süreç devam ediyor”

Bu projenin Diyarbakır'a katkısı ne olur?

“Bu yalnızca sanayi esnafının meselesi değil. Bu proje gerçekleşirse şehir trafiği rahatlar. Sanayi alanları modernleşir. Çevre kirliliği azalır. Şehir merkezindeki yoğunluk önemli ölçüde düşer. Yeni sanayi alanında daha fazla iş yeri açılır. Yaklaşık 1.500 mevcut iş yerinin yanında yeni alanlarla birlikte 2.500 ila 3.000 iş yerine ulaşılabilir. Bu da hem istihdam hem de şehir ekonomisi açısından büyük kazanım olur”

Son olarak kamuoyuna vermek istediğiniz mesaj nedir?

“Biz kimsenin malını istemiyoruz. Kimseye haksızlık yapılsın da istemiyoruz. Tek talebimiz, yıllar önce devlet tarafından bize verilen sözlerin yerine getirilmesidir. Bu mücadele yalnızca Hasan Arslan'ın değil, yaklaşık 1.500 sanayi esnafının mücadelesidir. Hukuki haklarımızı sonuna kadar arayacağız. Çünkü bu proje sadece sanayi esnafı için değil, Diyarbakır'ın geleceği için de büyük önem taşıyor”

Atamalar kapsamında uzman hekimler; Diyarbakır Selahaddin Eyyubi Devlet Hastanesi, Gazi Yaşargil Eğitim ve Araştırma Hastanesi, Dağkapı Devlet Hastanesi, Silvan Yusuf Azizoğlu Devlet Hastanesi, Ergani Devlet Hastanesi, Dicle Devlet Hastanesi, Çermik Devlet Hastanesi, Hani Devlet Hastanesi, Bismil Devlet Hastanesi ile Kulp İlçe Sağlık Müdürlüğü başta olmak üzere çeşitli sağlık kuruluşlarında görev yapacak.

Atamaların açıklanmasının ardından Diyarbakır'da vatandaşlar, yeni hekimlerin göreve başlayacak olmasını memnuniyetle karşılarken, mevcut sağlık hizmetlerindeki yoğunluğun dikkate alındığında sayının yeterli olmadığını savundu.

Özellikle randevu bulmakta zorlandıklarını ifade eden vatandaşlar, bazı branşlarda aylar sonrasına gün verildiğini belirterek daha fazla uzman hekime ihtiyaç duyulduğunu söyledi.

Vatandaşlar, "53 uzman hekimin atanması elbette sevindirici. Ancak Diyarbakır gibi çevre illere de sağlık hizmeti veren büyük bir şehir için bu sayı yeterli değil. Özellikle nöroloji, kadın hastalıkları ve doğum, kulak burun boğaz, kardiyoloji, çocuk sağlığı ve diğer yoğun branşlarda doktor açığı hâlâ devam ediyor. Randevu bulmakta zorlanıyoruz. Hastalar aylarca beklemek zorunda kalıyor." ifadelerini kullandı.

Bir başka vatandaş ise, "Diyarbakır sadece kendi nüfusuna değil, bölge illerinden gelen binlerce hastaya da hizmet veriyor. Hastanelerdeki yoğunluk her geçen gün artıyor. Yeni atamalar önemli ancak ihtiyaç çok daha fazla." diyerek uzman hekim sayısının artırılmasını istedi.

Sağlık camiası da yapılan atamaların sağlık hizmetlerinin güçlendirilmesine katkı sağlayacağını ancak özellikle hasta yoğunluğu yüksek olan branşlarda ilave kadroların açılmasının hem sağlık çalışanlarının iş yükünü azaltacağını hem de vatandaşların sağlık hizmetine erişimini kolaylaştıracağını ifade ediyor.

Vatandaşlar, önümüzdeki dönemlerde yapılacak yeni atamalarda Diyarbakır'ın sağlık altyapısı ve artan hasta yoğunluğu dikkate alınarak daha fazla uzman hekimin görevlendirilmesini beklediklerini dile getirdi.

Vatandaşlar, yaşanan sorunu defalarca Eğil ve Diyarbakır DİSKİ birimlerine bildirdiklerini ancak bugüne kadar kalıcı bir çözüm sağlanmadığını öne sürdü. Köylüler, kendilerine sürekli "Bugün gelir, yarın gelir" denilerek oyalandıklarını iddia etti.

İçme suyuna erişemeyen mahalle sakinleri, hem kendi ihtiyaçlarını hem de hayvanlarının su ihtiyacını tankerlerle taşınan suyla karşılamaya çalışıyor. Yaz sıcaklarının etkisini artırdığı bu günlerde yaşanan su sıkıntısının günlük yaşamı olumsuz etkilediğini belirten vatandaşlar, hijyen ve sağlık açısından da ciddi risklerle karşı karşıya olduklarını dile getirdi.

Mahalle sakinleri, yetkililere çağrıda bulunarak yıllardır kullandıkları içme suyu şebekesinin yeniden işler hâle getirilmesini ve yaşadıkları mağduriyetin bir an önce giderilmesini istedi.

Vatandaşlar, özellikle yaz mevsiminde suya erişimin temel bir ihtiyaç olduğuna dikkat çekerek, sorunun daha fazla gecikmeden çözüme kavuşturulmasını beklediklerini ifade etti.

Eğil Belediyesi'ne ait teknelerin bugünden itibaren Dicle Baraj Gölü'nde tur düzenlemeye başladı. Ancak yıllardır faaliyet gösteremeyen özel tekne sahipleri, bu uygulamanın "çifte standart" olduğunu savunarak duruma tepki gösterdi.

İşletmeciler, sürecin 2022 yılında başladığını belirterek, o dönemde kendilerine baraj gölünün Diyarbakır'ın içme suyu havzası olduğu gerekçesiyle mevcut teknelerle faaliyet gösteremeyeceklerinin bildirildiğini ifade etti.

Vatandaşlar, yetkililerin kendilerine "Teknelerinizi elektrikli sisteme dönüştürün, gerekli izinleri vereceğiz." yönünde taahhütte bulunduğunu iddia ederek, bu sözlere güvenip yüksek maliyetlere katlanarak teknelerini elektrikli sisteme dönüştürdüklerini söyledi.

Ancak tüm yatırımların tamamlanmasına rağmen faaliyet izinlerinin verilmediğini belirten tekne sahipleri, teknelerinin yaklaşık bir yıldır iskelede bağlı beklediğini ifade etti.

Özel tekne işletmecileri, belediyelerin bugün kendi teknelerini aynı baraj gölünde hizmete sokmasını eleştirerek şu ifadeleri kullandı: "Bize yıllarca 'Dicle Barajı Diyarbakır'ın içme suyu kaynağıdır, tekneler suyu kirletiyor' denildi. Bu gerekçeyle faaliyetlerimiz durduruldu. Belediyenin yönlendirmesiyle yüksek maliyet ödeyerek teknelerimizi elektrikliye çevirdik. Ancak söz verilen izinler verilmedi. Bugün ise aynı gerekçeleri öne sürenler kendi teknelerini çalıştırıyor. Eğer bu gölde tekne çalıştırmak içme suyuna zarar veriyorsa bu yasak herkes için geçerli olmalı. Yok eğer belediyenin tekneleri çalışabiliyorsa, bizim elektrikli teknelerimizin neden çalıştırılmasına izin verilmiyor? Bu açık bir çifte standarttır."

Süreç Nasıl Gelişti?

Tekne işletmecilerinin aktardığına göre, Dicle Baraj Gölü'nde faaliyetlere ilişkin kısıtlamalar 2022 yılında başladı. İşletmeciler, belediyenin yönlendirmesi doğrultusunda teknelerini elektrikli sisteme dönüştürmeleri halinde izin alabilecekleri sözü üzerine ciddi yatırımlar yaptı.

Daha sonra ise 18 Haziran 2025 tarihinde, Dicle Barajı'nın Diyarbakır'ın içme suyu kaynağı olması ve teknelerden kaynaklanabilecek atıkların su kalitesini tehdit edebileceği gerekçesiyle turistik tekne faaliyetleri tamamen durduruldu.

Aradan geçen sürede özel işletmecilere izin verilmezken, bugün Eğil Belediyesi ve Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi'ne ait toplam 6 teknenin yeniden seferlere başlaması, özel tekne sahiplerinin tepkisini yeniden alevlendirdi.

Özel tekne işletmecileri, yetkililerden kamuoyundaki soru işaretlerini giderecek açıklama yapmalarını ve tüm işletmecilere eşit uygulanacak, şeffaf bir düzenleme oluşturulmasını t

Edinilen kulis bilgilerine göre, il başkanlığı için yaklaşık 60 adayın başvuruda bulunduğu süreçte ilk değerlendirme sonucunda Mehmet Ali Turan, Abdürrahman Kikizade, Mahmut Biroğlu, Abdülaziz Özkılıç ve Abdülkadir Akboz olmak üzere 5 isim ön plana çıktı.

Genel Merkez tarafından yapılan değerlendirmenin ardından listenin 3 isme indirildiği öğrenildi. Kulislerde konuşulan bilgilere göre Mahmut Biroğlu, Abdülaziz Özkılıç ve Abdülkadir Akboz’un isimleri Külliye’ye iletildi.

İddialara göre söz konusu isimler, AK Parti Diyarbakır milletvekillerinin öneri ve desteği doğrultusunda belirlendi. Sürecin ilerleyen aşamasında Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın değerlendirmesinin ardından AK Parti Diyarbakır İl Başkanlığı için nihai kararın verilmesi bekleniyor.

Öte yandan, kulislere yansıyan bu bilgilere ilişkin AK Parti Genel Merkezi, Külliye veya AK Parti Diyarbakır İl Başkanlığı tarafından henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Sürecin önümüzdeki günlerde netlik kazanması bekleniyor.

2000-2015 yılları arasında yürütülen kurtarma kazılarında gün yüzüne çıkarılan buluntular, insanlık tarihine ilişkin birçok kabulü değiştirdi. Kazılarda 30 binden fazla eser ortaya çıkarılırken, bölgede yaşayan insanların henüz tarımsal üretime geçmeden önce yerleşik bir yaşam düzeni kurdukları belirlendi.

Arkeologlar, Körtik Tepe sakinlerinin yalnızca yerleşik yaşam sürmediğini; aynı zamanda gelişmiş bir sanat anlayışına, güçlü dini inançlara ve dikkat çekici cenaze ritüellerine sahip olduklarını da tespit etti. Kazılarda ölülerin evlerin zemin altına veya yerleşim alanlarının yakınına gömüldüğü, bazı iskeletlerin ise aşı boyasıyla süslenerek özel törenlerle defnedildiği ortaya çıkarıldı.

Bu bulgular, Neolitik Dönem insanlarının sosyal yaşamı, inanç sistemi ve kültürel yapısı hakkında önemli ipuçları sunarken, Körtik Tepe’yi dünya arkeolojisinin en değerli keşiflerinden biri haline getirdi.

Kazılardan çıkarılan binlerce eser bugün Diyarbakır Arkeoloji Müzesi’nde sergilenirken, Körtik Tepe’nin bulunduğu alan ise Ilısu Barajı’nın su tutmasının ardından sular altında kaldı. Fiziksel olarak artık ziyaret edilemese de, Körtik Tepe’den elde edilen bilimsel veriler insanlık tarihinin aydınlatılmasına katkı sağlamaya devam ediyor.

Uzmanlara göre Körtik Tepe, Mezopotamya’nın en eski yerleşimlerinden biri olarak geçmişin bilinmeyen yönlerini ortaya çıkarmayı sürdürüyor ve Diyarbakır’ın dünya tarihindeki önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.

Eğitim Sen Amed 2 No'lu Şube, Eğitim Gücü Sen Diyarbakır Şubesi, Türk Eğitim-Sen Diyarbakır Şubesi ve Eğitim-Bir-Sen Diyarbakır Şubesi yaptıkları yıl sonu açıklamaları ve değerlendirme raporlarıyla eğitim sistemine ilişkin görüşlerini kamuoyuyla paylaştı. Sendikalar; eğitim çalışanlarının özverisine dikkat çekerken, eğitimde fırsat eşitliği, okul güvenliği, fiziki altyapı, öğretmenlerin özlük hakları, personel ihtiyacı, atama sistemi ve eğitim kalitesinin artırılmasına yönelik farklı başlıklarda çözüm önerileri sundu.

Eğitim Sen: "Anadilinde Eğitim Hakkı Tanınmalı"

Eğitim Sen Amed 2 No'lu Şube Eşbaşkanı Serhat Kılıç, eğitim öğretim yılının sona ermesi dolayısıyla yaptığı açıklamada eğitim emekçileri, öğrenciler ve velilere teşekkür ederek herkese sağlıklı ve huzurlu bir tatil diledi. Geride kalan eğitim yılının eğitim emekçilerinin fedakârlığı sayesinde tamamlandığını belirten Kılıç, Diyarbakır'da eğitim alanındaki temel sorunların devam ettiğini söyledi.

Kentte eğitime ilişkin en önemli sorunlardan birinin anadilinde eğitim hakkının hâlâ tanınmamış olması olduğunu ifade eden Kılıç, milyonlarca çocuğun temel pedagojik haklarından mahrum bırakıldığını savundu. Bu durumun çocukların akademik başarısının yanı sıra kendilerini ifade etme becerilerini, özgüvenlerini ve kişisel gelişimlerini de olumsuz etkilediğini dile getirdi. Merkezi sınav sonuçlarının da bölgesel eşitsizlikleri ortaya koyduğunu belirten Kılıç, eğitim politikalarının çocukların üstün yararı esas alınarak yeniden planlanması gerektiğini kaydetti.

"Yoksulluk Eğitimde Başarıyı Düşürüyor"

Serhat Kılıç, Diyarbakır'da derinleşen ekonomik sorunların eğitim üzerindeki etkilerine de dikkat çekti. Özellikle dezavantajlı mahallelerde yaşayan çocukların okuldan kopma riskiyle karşı karşıya olduğunu belirten Kılıç, yetersiz beslenmenin öğrencilerin akademik başarısını doğrudan etkilediğini söyledi. Eğitimin kamusal bir hak olduğunu vurgulayan Kılıç, yıllardır dile getirdikleri "Her Çocuğa Bir Öğün Ücretsiz Sağlıklı Yemek ve Temiz İçilebilir Su" talebini yineledi.

Şiddet, Madde Bağımlılığı ve Okul Güvenliği Uyarısı

Kılıç, son yıllarda kentte artan madde bağımlılığı, çocukların suça sürüklenmesi ve çeteleşmenin eğitim ortamlarını da olumsuz etkilediğini belirterek, bu sorunların yalnızca okulların çabasıyla çözülemeyeceğini ifade etti. Yerel yönetimler, merkezi idare ve sivil toplum kuruluşlarının ortak mücadele yürütmesi gerektiğini vurgulayan Kılıç, eğitimde şiddetin toplumdaki şiddet ortamından bağımsız değerlendirilemeyeceğini söyledi. Yoğun göç nedeniyle okul ve derslik ihtiyacının arttığını da dile getiren Kılıç, okul öncesi eğitim, rehber öğretmen, psikolojik danışman ve özel eğitim alanlarında yaşanan eksikliklerin giderilmesi gerektiğini belirtti.

Tekdemir; "Diyarbakır Eğitimde Güçlü Bir Potansiyele Sahip"

Eğitim-Bir-Sen Diyarbakır Şube Başkanı Ramazan Tekdemir, 2025-2026 eğitim-öğretim yılının sona ermesi dolayısıyla yaptığı açıklamada, öğretmenlerin, eğitim çalışanlarının ve öğrencilerin başarılı bir yılı geride bıraktığını belirterek tüm eğitim camiasına iyi tatiller diledi. Tekdemir, eğitim çalışanlarının özverili gayretleri sayesinde öğrencilerin akademik ve kişisel gelişimlerine önemli katkılar sunulduğunu ifade etti.

Yılın kazanımları paylaşıldı

Tekdemir, yıl boyunca katılımcı yönetim anlayışı, güçlü iletişim, güven ve adalet ilkeleri doğrultusunda önemli kazanımlar elde edildiğini belirtti. Okullarda düzenlenen sosyal sorumluluk projeleri, kermesler ve çeşitli etkinliklerin öğretmen, öğrenci ve veliler arasındaki dayanışmayı güçlendirdiğini kaydetti.

Yeni Dönem İçin Çözüm Bekleyen Başlıklar

Raporda yeni eğitim-öğretim yılı öncesinde çözüm bekleyen konulara da yer verildi. Bazı okullarda sınıf mevcutlarının yüksek olması nedeniyle derslik planlamalarının yeniden yapılması, fiziki altyapının güçlendirilmesi ve öğrenci dağılımının dengelenmesi gerektiği belirtildi.

Öğretmenlerin yoğun bürokratik işlemler nedeniyle asli görevlerine yeterince odaklanamadığını ifade eden Tekdemir, dijitalleşmenin daha etkin kullanılmasıyla evrak ve raporlama süreçlerinin sadeleştirilmesini önerdi.

Atama ve Yönetici Görevlendirmelerinde Liyakat Vurgusu

Tekdemir, okul yöneticilerinin okul dışındaki denetim ve muhakkiklik görevlerinin azaltılması gerektiğini belirterek bu görevlerin eğitim müfettişleri tarafından yürütülmesini önerdi.

Raporda ayrıca, ilçe grupları nedeniyle öğretmenlerin mazeret ve resen atamalarında yaşanan mağduriyetlerin giderilmesi, aile bütünlüğünü koruyan daha adil bir atama sisteminin oluşturulması gerektiği ifade edildi. Proje okullarına yönetici ve öğretmen görevlendirmelerinde ise mevcut takdir esaslı sistem yerine, liyakat ve fırsat eşitliğini esas alan merkezi ve şeffaf bir yazılı sınav sisteminin hayata geçirilmesi çağrısı yapıldı.

Başarılı Eğitimciler Ödüllendirilmeli

Tekdemir, eğitimde başarılı uygulamaların görünür hale getirilmesi amacıyla objektif kriterlere dayalı bir performans ve teşvik sisteminin oluşturulmasının eğitim çalışanlarının motivasyonunu artıracağını belirtti.

"Diyarbakır Eğitimde Güçlü Bir Potansiyele Sahip"

Açıklamasının sonunda Diyarbakır'ın nitelikli insan kaynağıyla Türkiye'nin eğitim vizyonuna katkı sunabilecek önemli bir potansiyele sahip olduğunu ifade eden Tekdemir, idari ve bürokratik yüklerin azaltılması, adil yönetim anlayışının sürdürülmesi ve stratejik planlamaların güçlendirilmesiyle kentte akademik ve sosyal başarının daha üst seviyelere taşınabileceğini kaydetti.

Eğitim Gücü Sen: "Okulların Temizlik ve Güvenlik Sorunu Çözülmeli"

Eğitim Gücü Sen Diyarbakır Şube Başkanı Faysal Yentürk ise, Diyarbakır'da öğretmenlerin büyük özveriyle görev yaptığını ancak birçok okulda fiziki altyapı, donanım ve yardımcı personel eksikliklerinin eğitim süreçlerini olumsuz etkilediğini söyledi. Özellikle öğrenci yoğunluğunun fazla olduğu okullarda temizlik personeli eksikliğinin ciddi boyutlara ulaştığını belirten Yentürk, hijyen koşullarının sürdürülebilir hale getirilebilmesi için kalıcı personel istihdamı gerektiğini ifade etti.

Bazı okullarda güvenlik görevlisi bulunmamasının da önemli bir eksiklik olduğuna dikkat çeken Yentürk, öğrenci ve eğitim çalışanlarının güvenliği için güvenlik personeli görevlendirilmesi ve fiziki güvenlik önlemlerinin artırılması gerektiğini kaydetti.

Öğretmenlerin Ekonomik Koşulları İyileştirilmeli

Raporda öğretmenlerden gelen geri bildirimlere de yer verdiklerini belirten Yentürk, artan hayat pahalılığı nedeniyle eğitim çalışanlarının ekonomik olarak zorlandığını söyledi. Öğretmenlerin alım gücünün korunmasının, özlük haklarının geliştirilmesinin ve ekonomik imkanlarının iyileştirilmesinin hem eğitim kalitesine hem de mesleki motivasyona olumlu katkı sağlayacağını ifade etti.

Maarif Modeli ve MEBİ Platformuna Destek

Yentürk, Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli'nin uygulama sürecinde sahada olumlu gelişmeler gözlemlediklerini belirterek, beceri temelli ve öğrenci merkezli yaklaşımı desteklediklerini ifade etti. Milli Eğitim Bakanlığı'nın dijital eğitim platformu MEBİ'nin önemli bir kazanım olduğunu belirten Yentürk, sistemin sahadan gelecek geri bildirimlerle sürekli geliştirilmesi gerektiğini söyledi.

Yentürk, ayrıca;

* Okullardaki temizlik personeli ihtiyacının kalıcı şekilde giderilmesi,

* Güvenlik görevlisi eksikliği bulunan okulların desteklenmesi,

* Fiziki altyapı ve donanım eksikliklerinin tamamlanması,

* Öğretmenlerin ekonomik ve özlük haklarının iyileştirilmesi,

* Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli ile MEBİ Platformu'nun geliştirilmesi yönünde önerilerini sıraladı.

Türk Eğitim-Sen: "Eğitim Çalışanları Geleceğin Mimarıdır"

Türk Eğitim-Sen Diyarbakır Şube Başkanı Ahmet Bürhan da eğitim öğretim yılının tamamlanması dolayısıyla yaptığı açıklamada öğretmenler ve eğitim çalışanlarına teşekkür etti. Bürhan, eğitim çalışanlarının yıl boyunca büyük bir fedakârlık ve özveriyle görev yaptığını belirterek, "Eğitimin taşıyıcı kolonu olan eğitim çalışanlarımız her şart altında görevlerini hakkaniyetle ve adanmışlıkla yerine getirerek geleceğimizin teminatı olan öğrencilerimizin en sağlıklı şekilde yetişmesine büyük katkı sundu." dedi. Öğrencilerin de yıl boyunca önemli bir gayret gösterdiğini ifade eden Bürhan, eğitim öğretim yılını başarıyla tamamlayan tüm öğrencileri tebrik ederek öğretmenlere, eğitim çalışanlarına ve öğrencilere iyi tatiller diledi.

Üç Sendikadan Ortak Mesaj: Eğitim Güçlendirilmeli

Farklı değerlendirmelerde bulunan üç eğitim sendikası, eğitim sistemine ilişkin farklı sorunları gündeme taşırken ortak noktada eğitim çalışanlarının fedakârlığına vurgu yaptı. Eğitim Sen, eğitimde fırsat eşitliği, anadilinde eğitim hakkı ve sosyal destek politikalarını öne çıkarırken; Eğitim Gücü Sen, okulların fiziki koşulları, personel eksiklikleri ve öğretmenlerin ekonomik haklarına dikkat çekti. Türk Eğitim-Sen ise eğitim çalışanlarının gösterdiği özveriyi ön plana çıkararak yeni eğitim öğretim yılı öncesinde tüm eğitim camiasına iyi tatiller diledi. Üç sendika da 2026-2027 eğitim-öğretim yılına daha güçlü bir eğitim altyapısı, daha güvenli okul ortamları ve eğitim çalışanlarının desteklendiği bir sistemle girilmesi gerektiği mesajını verdi.

Süreci çıkmaza sokan en büyük etken ise, Diyarbakır İl Sağlık Müdürlüğünün taşra ilçelerindeki hastanelerin kapasitelerini ve kadrolarını "bilmiyormuş gibi" hareket etmesi.

13 taşra ilçesine "onkolog var mı?" yazısı

Devlet Memurları Atama ve Yer Değiştirme Yönetmeliği’ne göre; memurun görev yaptığı yerde kendisinin veya bakmakla yükümlü olduğu aile bireylerinin tedavisinin mümkün olmaması durumunda, 3. Basamak Sağlık Tesislerinin bulunduğu yerlere tayin talep etme hakkı bulunuyor.

Ancak Diyarbakır’da yaşanan süreç iddialara göre adeta bir akıl tutulmasına sahne oluyor: Memur, hayati önem taşıyan bir hastalık sebebiyle tayin başvurusu yapıyor. Diyarbakır İl Sağlık Müdürlüğü ise, tıp literatüründe ve Sağlık Bakanlığı kadrolarında sadece kent merkezindeki devasa hastanelerde bulunabileceği net olan Hematoloji, Nefroloji, Onkoloji, Romatoloji ve Endokrinoloji gibi ileri uzmanlık (yan dal) branşlarının ilçelerde olup olmadığını teyit etmek için harekete geçiyor. Müdürlük; Bismil'den Çermik'e, Ergani'den Kulp'a kadar Diyarbakır’ın merkez dışındaki 13 ilçesine tek tek resmi yazı yazarak bu bölümlerin hastanelerinde olup olmadığını soruyor.

"Kasıt mı var, ihmal mi?"

Diyarbakır’ın taşra ilçelerindeki devlet hastanelerinde bu tür spesifik branşların, kemoterapi ünitelerinin ya da gelişmiş diyaliz merkezlerinin bulunmadığı sağlık camiası tarafından çok iyi biliniyor. Buna rağmen yapılan bu gereksiz resmi yazışmalar, evrakların ilçelere gitmesi ve ilçelerden geri cevap beklenmesi gibi süreçler tayin taleplerini haftalarca, bazen aylarca geciktiriyor.

Diyarbakır’da görev yapan ve mağduriyet yaşayan bir kamu personeli duruma şu sözlerle isyan ediyor:

“Çocuğum lösemi hastası ve Dicle Üniversitesi'nde tedavi görmesi gerekiyor. Diyarbakır İl Sağlık Müdürlüğü, Kulp’ta, Lice’de veya Hani’de Çocuk Hematoloji uzmanı olmadığını bilmiyor olabilir mi? Sağlık Bakanlığı’nın ÇKYS (Çekirdek Kaynak Yönetim Sistemi) ekranında hangi ilçede, hangi odada, hangi doktorun oturduğu saniyesinde görünürken, 13 ilçeyle 'posta güvercini' gibi yazışmak zaman çalmaktan başka bir şey değil. Bu durum ya büyük bir idari zafiyettir ya da tayinleri geciktirmek için kasıtlı bir oyalamadır."

Diyarbakır sağlık ağında gerçekler net

Sağlık sisteminin işleyişi ve Diyarbakır'ın sağlık haritası incelendiğinde, taşra ilçelerinin durumu net bir şekilde ortada duruyor.

Dijital Çağda "Evrak" eziyeti

Sağlık Bakanlığı'nın Türkiye genelinde dijitalleşmeyle övündüğü bir dönemde, Diyarbakır İl Sağlık Müdürlüğü bünyesindeki Kamu Hastaneleri Hizmetleri ile Personel Hizmetleri Başkanlıklarının elinde kentin anlık personel dağılım cetveli (PDC) bulunuyor. Uzmanlar, il müdürlüğünün tek bir tuşla görebileceği bilgiyi resmi yazıya dökerek taşraya sormasının hem kamu zararı hem de hasta hakları ihlali olduğunu belirtiyor.

Diyarbakırlı Memurların Çilesi Ne Zaman Bitecek?

Bölgenin zorlu coğrafi şartlarında, bir yandan ağır hastalıklarla mücadele eden, diğer yandan ilçeler ile kent merkezi arasında mekik dokuyan memurlar ve aileleri maddi-manevi olarak tükenmiş durumda.

Şimdi Diyarbakır kamuoyu ve mağdur devlet memurları, Diyarbakır İl Sağlık Müdürlüğünden şu soruların cevabını bekliyor:

Kendi sisteminizde saniyeler içinde görebileceğiniz ilçe kadro bilgilerini, neden haftalar süren resmi yazışmalarla arıyorsunuz?

İlçelerdeki hastanelerin başhekimliklerine bu "yersiz" soruları sorarak bürokrasiyi neden tıkıyorsunuz?

Bu anlamsız bekleyişler yüzünden tedavisi aksayan, yollarda perişan olan hastaların ve memurların mağduriyetini ne zaman gidereceksiniz?

İmar planlarında servis yolu olarak görünen güzergâhın tamamlanmasına rağmen trafiğe açılmaması, bölge sakinleri ve sürücüler arasında tepkilere neden oluyor.

Vatandaşların dikkat çektiği en önemli konu ise, servis yolunun otelin önünden geçmesi gerekirken trafiğin otelin arka tarafında oluşturulan alternatif yola yönlendirilmesi. Asfaltı yapılan bu geçici güzergâh aktif olarak kullanılırken, planlarda yer alan asıl servis yolunun neden kapalı tutulduğu ise merak ediliyor.

Bölge esnafı ve sürücüler, “Madem imar planında servis yolu var ve yol hazır, neden açılmıyor? Yol bir yatırım için mi bekletiliyor, yoksa farklı bir gerekçe mi var?” sorularını gündeme taşıyor.

Yıllardır aynı soru soruluyor

Söz konusu güzergâhla ilgili daha önce de çeşitli haberler ve sosyal medya paylaşımları yapılmış, özellikle otel inşaatı sürecinde yolun durumu tartışma konusu olmuştu. Yolun otel inşaatı nedeniyle kullanılamadığı yönündeki iddialar kamuoyunda sıkça dile getirilirken, bu konuda resmi makamlardan kapsamlı bir açıklama yapılmadı.

Aradan geçen yıllara rağmen sorunun çözülememesi, kamuoyundaki soru işaretlerini daha da artırdı.

Vatandaşın beklentisi net

Bölgede yaşayan vatandaşlar ve sürücüler, şu soruların yanıtlanmasını istiyor:

* İmar planındaki servis yolu neden hâlâ açılmadı?

* Trafik neden otelin arkasındaki alternatif güzergâha yönlendiriliyor?

* Yolun açılmasını engelleyen hukuki veya teknik bir sorun mu bulunuyor?

* Eğer bir engel yoksa, dört yıldır neden hizmete alınmıyor?

Kentin ulaşımını rahatlatması beklenen yolun atıl durumda bırakılması, kamu kaynaklarının etkin kullanımı konusunda da eleştirilere neden oluyor.

Vatandaşlar, başta Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ve ilgili kurumlar olmak üzere yetkililerden kamuoyunu tatmin edecek şeffaf bir açıklama yapılmasını ve imar planında yer alan servis yolunun bir an önce ulaşıma açılmasını talep ediyor.

Mahalle sakinleri, parkın yıllardır kaderine terk edildiğini belirterek, yaşanan ihmale tepki gösterdi. Vatandaşlar, parkın yapıldığı günden bu yana düzenli bakım görmediğini, özellikle 2015 yılından sonra sorunların giderek büyüdüğünü ifade etti.

Çocukların oyun oynadığı alanlarda oluşan çöküntüler ve kırık zeminler nedeniyle her an ciddi bir kazanın yaşanabileceğini söyleyen mahalle sakinleri, "Çocuklarımız burada oyun oynamaya korkuyor. Oyun grupları kırılmış, zemin çökmüş durumda. Bir çocuğun yaralanmasını beklemeden buraya müdahale edilmeli." diyerek yetkililere seslendi.

Mahalle sakinleri, park içerisinde bulunan süs şelalesinin tamamen çöktüğünü, çevresindeki duvarların yıkıldığını ve bu alanların özellikle çocuklar açısından büyük risk oluşturduğunu dile getirdi.

Vatandaşlar, parkın yalnızca bakımsız kalmadığını, aynı zamanda hafriyat döküm alanına dönüştüğünü belirterek duruma tepki gösterdi. Bölgedeki tandır alanlarından çıkan moloz ve hafriyatların parkın içerisine döküldüğünü ifade eden mahalle sakinleri, bu görüntülerin Diyarbakır'a yakışmadığını söyledi.

Mahalle sakinlerinden biri, yaşanan ihmali şu sözlerle anlattı: "Burası Dicle Üniversitesi güzergâhında bulunan önemli bir protokol yolu. Kente gelen birçok kişi bu güzergâhı kullanıyor. Ancak yıllardır buraya bir çivi bile çakılmadı. Parkımız çökmüş durumda, şelalesi yıkılmış, duvarları yıkılıyor. Üstelik tandırlardan çıkan hafriyat da parkın içine dökülüyor. Böyle bir görüntü mahallemize yakışmıyor."

Sorun yalnızca parkla da sınırlı değil. Mahalledeki yürüyüş yolları ve kaldırımlar da uzun süredir bakım görmediği için vatandaşların kullanımını zorlaştırıyor. Otların kapladığı kaldırımlar, budanmayan ağaç dalları ve bozulan yürüyüş yolları nedeniyle özellikle çocuklar, yaşlılar ve engelli bireyler büyük sıkıntı yaşıyor.

Mahalle sakinleri, çocukların güvenli şekilde yürüyemediğini belirterek, kaldırımların adeta kullanılamaz hale geldiğini ifade etti.

'Sağlığı tehdit ediyor'

Bölge halkının tepkisini artıran bir diğer sorun ise çevre kirliliği oldu. Parkın birçok noktasında çöplerin biriktiğini söyleyen vatandaşlar, zaman zaman lağım sularının caddeye taştığını ve kötü kokunun mahallede yaşamı olumsuz etkilediğini belirtti. Özellikle yaz aylarında oluşan koku ve hijyen sorununun hem çocukların hem de mahalle sakinlerinin sağlığını tehdit ettiğini dile getiren vatandaşlar, bu durumun artık görmezden gelinmemesi gerektiğini vurguladı.

Mahalle sakinleri, yıllardır yapılan çağrıların karşılık bulmadığını belirterek, Büyükşehir Belediyesi ile Yenişehir Belediyesi'nin ortak bir çalışma yürütmesini istedi. Vatandaşlar, parkın yeniden düzenlenmesini, oyun gruplarının yenilenmesini, çöken duvarların onarılmasını, yürüyüş yolları ve kaldırımların bakımının yapılmasını, çevre temizliğinin sağlanmasını ve lağım taşkını sorununa kalıcı çözüm üretilmesini talep etti.

Bölge halkı, "Çocuklarımızın güven içinde oynayabileceği, ailelerin huzurla vakit geçirebileceği bir park istiyoruz. Mahallemiz yıllardır ihmal ediliyor. Yetkililerin artık sesimizi duymasını ve bu görüntüye son vermesini bekliyoruz." çağrısında bulundu.

Memur-Sen Diyarbakır İl Başkanı Ramazan Tekdemir, alınan kararın şehircilik ilkelerini ve kamu yararını göz ardı ettiğini savunarak, çocukların eğitim hakkı ile sosyal yaşam alanlarının ticari kaygılara kurban edildiğini ileri sürdü.

Tekdemir: “Şehircilik bilimi ve kamu yararı dışlandı”

Ramazan Tekdemir, itirazların reddedilmesini “ben yaptım oldu anlayışı” olarak değerlendirerek, kararın şehircilik bilimi ve kamu yararını tamamen dışladığını söyledi.

Oy birliğiyle alınan kararın, yerel yönetim mekanizmalarının denetim ve toplumsal fayda üretme işlevini yitirdiğinin göstergesi olduğunu öne süren Tekdemir, belediye meclisi kararlarının kamu yararından uzak bir imar anlayışını ortaya koyduğunu savundu.

“Milli Eğitim Müdürlüğü’nün uyarıları dikkate alınmadı”

Tekdemir, İl Milli Eğitim Müdürlüğü’nün resmi yazıyla bölgedeki eğitim alanlarına duyulan ihtiyacı ortaya koyduğunu ve mevcut fonksiyonların korunmasını talep ettiğini belirterek, bu uyarıların dikkate alınmadığını iddia etti.

Okul alanlarının, kamulaştırma yapılamadığı ve somut yatırım programı bulunmadığı gerekçesiyle ticari alanlara dönüştürülmesinin yönetim zafiyeti olduğunu savunan Tekdemir, kamunun görevinin eğitim alanlarını korumak ve mülkiyet sorunlarını çözmek olduğunu ifade etti.

“Sosyal donatı alanları ticaret alanına dönüştürülüyor”

Tekdemir, Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliği’ne aykırı şekilde eğitim, sağlık, spor, kültür ve dini tesis alanlarının daraltıldığını veya kaldırıldığını ileri sürdü.

Bu alanların yerine aynı bölgede eşdeğer büyüklükte yeni alanlar ayrılmamasının vatandaşların temel kentsel haklarını ellerinden almak anlamına geldiğini savunan Tekdemir, Büyükşehir Belediyesi’ne kararın yeniden gözden geçirilmesi çağrısında bulundu.

“Karar yargıya taşınmadan geri çekilmeli”

Tekdemir, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü ile Şehir Plancıları Odası’nın itirazlarının da dikkate alınması gerektiğini belirterek, söz konusu plan değişikliğinin hukuka ve şehircilik ilkelerine aykırı olduğunu savundu.

Diyarbakır halkının çocuklarının geleceğinin ticari alanlara dönüştürülmesini unutmayacağını ifade eden Tekdemir, kararın yargıya taşınmadan önce iptal edilmesi gerektiğini söyledi.

Miroğlu’ndan “Halka Sorulsun” Önerisi

AK Parti eski Milletvekili Orhan Miroğlu da sosyal medya hesabından yaptığı değerlendirmede, Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi’nin iki ilçede hayata geçirmek istediği kent planlamasının rant iddiaları ve itirazlarla karşı karşıya kaldığını belirtti.

Şehir Plancıları Odası’nın da konuyu takip edeceğini açıkladığını hatırlatan Miroğlu, tartışmaların çözümünün halkın görüşüne başvurulmasıyla mümkün olabileceğini ifade etti.

Komünal yaşam anlayışının ortak karar alma kültürüne dayandığını belirten Miroğlu, “Diyarbakır halkına planlamayı onaylıyor musunuz diye sorulsun, mesele böyle çözülsün” değerlendirmesinde bulundu.

Tartışmaların sürmesi bekleniyor

Kentte eğitim alanları, parklar ve sosyal donatı alanlarının geleceği konusunda yaşanan tartışmaların önümüzdeki süreçte de devam etmesi beklenirken, gözler Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi’nin konuya ilişkin atacağı adımlara çevrildi.

İddiaya göre, bölgede uzun süredir trafik ışığı bulunmaması nedeniyle sık sık kazalar yaşanırken, dün meydana gelen olay mahallede büyük üzüntüye neden oldu. Karşıdan karşıya geçmeye çalışan 14 yaşındaki Helin Işık’a araç çarptı. Ağır yaralanan Helin, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı.

Yoğun bakım ünitesinde tedavisi devam eden Helin’in durumu mahallede endişeyle takip edilirken, vatandaşlar yaşanan kazanın ardından sessiz kalmadı.

Mahalleli caddeyi trafiğe kapattı

Kazanın ardından bir araya gelen mahalle sakinleri, Mezopotamya Bulvarı’nda yolu trafiğe kapatarak eylem yaptı. Alkışlar eşliğinde caddeyi kapatan vatandaşlar, bölgede yıllardır çözülmeyen trafik sorununun artık can almadan çözüme kavuşturulmasını istedi.

Eylem boyunca sürücülerle zaman zaman görüşen vatandaşlar, amaçlarının trafik akışını engellemek değil, yetkililerin dikkatini yaşanan tehlikeye çekmek olduğunu ifade etti

“Işık olsun, ölüm olmasın”

Mahalle sakinleri eylem sırasında sık sık,

“Işık olsun, ölüm olmasın”

ve

“Helinlere ışık olalım”

sloganları attı.

Vatandaşlar, özellikle okul çağındaki çocukların ve yaşlıların karşıdan karşıya geçerken büyük risk yaşadığını belirterek, bölgede trafik ışığı, yaya geçidi ve hız kesici önlemlerin bir an önce hayata geçirilmesini talep etti.

“Her gün kaza görmek istemiyoruz”

Bölge sakinleri, aynı kavşakta daha önce de çok sayıda maddi hasarlı ve yaralamalı kazanın meydana geldiğini belirterek, yetkililere defalarca başvuruda bulunulduğunu ancak sorunun çözülemediğini öne sürdü.

Mahalle halkı, trafik yoğunluğunun her geçen gün arttığı Mezopotamya Bulvarı’nda gerekli önlemlerin alınmamasının yeni kazalara davetiye çıkardığını ifade etti.

Yetkililere çağrı

Eyleme katılan vatandaşlar, Helin Işık’ın yaşadığı kazanın son olmasını istediklerini belirterek Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ve ilgili kurumlara çağrıda bulundu.

Mahalle sakinleri, kavşağa trafik ışığı yerleştirilmesi, yaya güvenliğinin artırılması ve bölgede kalıcı trafik düzenlemelerinin yapılmasını talep etti.

Vatandaşlar, “Bir çocuğumuz yoğun bakımda yaşam mücadelesi veriyor. Daha fazla can yanmadan bu kavşağa çözüm bulunmalı” diyerek tepkilerini dile getirdi.

Gözler yetkililerde

Yoğun bakımda tedavisi süren 14 yaşındaki Helin Işık için dualar edilirken, mahalle sakinleri de yıllardır gündeme getirdikleri trafik sorununun artık çözülmesini bekliyor.

Bölgedeki vatandaşlar, yaşanan kazaların ardından atılacak adımların yeni acıların önüne geçeceğine inanıyor.

İddiaya göre yaklaşık üç gündür patlayan logardan akan kanalizasyon suları çevreye yayılırken, taşan atık sular sitenin bahçesine kadar ulaştı. Bölgede oluşan yoğun kötü koku nedeniyle vatandaşlar evlerine girip çıkmakta güçlük çektiklerini ifade etti.

Mahalle sakinleri, sıcak havanın etkisiyle kokunun daha da arttığını belirterek durumun halk sağlığını tehdit ettiğini söyledi. Çocukların oyun alanlarına kadar ulaşan atık sular nedeniyle endişeli olduklarını dile getiren vatandaşlar, sorunun bir an önce giderilmesini istedi.

Kent İstanbul Konutları sakinleri, yaklaşık üç gündür devam eden kanalizasyon taşkınına karşı yetkililerin acil müdahalede bulunmasını beklediklerini belirterek, yaşanan mağduriyetin sona erdirilmesini talep etti.

Parti kulislerinde yeni il başkanının belirlenmesi için gözler, 28 Haziran’da Sakarya’nın Sapanca ilçesinde yapılacak ve iki gün sürecek AK Parti Genel Merkez Kampı’na çevrildi. Edinilen bilgilere göre, kamp sonrasında Diyarbakır teşkilatının yeni il başkanının netleşmesi bekleniyor.

Kulislerde öne çıkan isimler arasında Mehmet Bozkuş, Mahmut Biroğlu, A. Kadir Akboz, A. Aziz Özkılıç ve Murat Ağaçhanlı yer alıyor. Öte yandan Diyarbakır milletvekillerinin ise Abdurrahman Kikizade, Mehmet Dilek ve Hamit Sümer isimlerine sıcak baktığı ifade ediliyor.

2001 yılında kurulan AK Parti’de bugüne kadar Diyarbakır İl Başkanlığı görevini Nezir Koçlardan, Abdurrahman Kurt, Abdurrahim Hattapoğlu, Av. Baki Aksoy, Ahmet Öcal, Av. Halit Advan, Av. Aydın Altaç, Av. Serdar Budak, Av. Şerif Aydın, Reşit Ocak ve son olarak Ömer İler olmak üzere toplam 12 isim yürüttü.

AK Parti, Diyarbakır teşkilatında yeni dönemi şekillendirecek 13’üncü il başkanını belirlemek için yoğun mesaisini sürdürürken, kararın Sapanca kampının ardından kamuoyuyla paylaşılması bekleniyor.

Diyarbakır 4. Oto Sanayi Sitesi Başkanı Muhsin Erdoğmuş, kentte yıllardır çözülemeyen hurda araç sorununun artık içinden çıkılmaz bir noktaya ulaştığını söyledi. Dört sanayi sitesinin ortak problemi haline gelen terk edilmiş araçların bazılarının 10, 20 hatta 30 yıldır aynı yerde beklediğini ifade eden Erdoğmuş, sorunun köklü çözüm beklediğini dile getirdi.

Erdoğmuş, yalnızca sanayi sitelerinde değil, kırsal mahalleler ve bağlık alanlarda da çok sayıda atıl aracın bulunduğunu belirterek, bu görüntülerin gelecek nesiller açısından da kötü bir örnek oluşturduğunu söyledi.

Trafik, emniyet ve defterdarlıkla görüşmeler yapıldı

Sorunun çözümü için bugüne kadar birçok kurumla temas kurduklarını anlatan Erdoğmuş, trafik birimleri, emniyet müdürlüğü, defterdarlık ve Diyarbakır’daki yediemin otopark işletmecileriyle görüşmeler gerçekleştirdiklerini ifade etti.

Ancak yapılan yazışmalar ve girişimlerden somut sonuç alınamadığını belirten Erdoğmuş, bundan sonraki süreçte Büyükşehir Belediyesi ile görüşerek tüm hurda araçların toplanabileceği merkezi bir alan oluşturulmasını talep edeceklerini söyledi.

“Araç sahipleri tespit edilmeli”

Hurda araçların şasi, plaka ve ruhsat bilgilerinden sahiplerinin belirlenmesi gerektiğini vurgulayan Erdoğmuş, birçok aracın vergi borcu, trafik cezası veya ağır hasar nedeniyle terk edildiğini söyledi.

Araçların çoğunun tamir maliyetinin araç değerini aşması nedeniyle sahipleri tarafından bırakıldığını belirten Erdoğmuş, bu araçların hem devlet açısından ekonomik yük oluşturduğunu hem de sanayi esnafının alanlarını işgal ettiğini kaydetti.

Milletvekillerine yasal düzenleme çağrısı

Mevcut yasalarda boşluk bulunduğunu savunan Erdoğmuş, Diyarbakır milletvekillerinin konuya sahip çıkması gerektiğini söyledi.

Hukukçularla birlikte bir çalışma hazırlayacaklarını ifade eden Erdoğmuş, Meclis’e sunulacak bir kanun teklifiyle terk edilen araçların sahiplerine ulaşılabileceğini, borçların tahsil edilebileceğini ve araçların ekonomiye yeniden kazandırılabileceğini dile getirdi.

Erdoğmuş, Diyarbakır’da yaklaşık 500 bin araç bulunduğunu, bunların yüzde 3 ila 5’inin atıl durumda olduğunu belirterek, yapılacak düzenlemenin Türkiye’ye örnek olabileceğini ifade etti.

“Araçlar sokakları işgal ediyor”

Diyarbakır 2. Oto Sanayi Sitesi Başkanı Hasan Arslan ise sorunun sanayi sitelerinin kuruluşundan bu yana giderek büyüdüğünü söyledi.

Araç sayısının artmasıyla birlikte mevcut alanların yetersiz kaldığını belirten Arslan, tamir için getirilen bazı araçların maddi imkânsızlıklar nedeniyle sahipleri tarafından terk edildiğini söyledi.

Zaman içerisinde parçaları çalınan araçların tamamen kullanılamaz hale geldiğini ifade eden Arslan, “Kim kaldırmaya kalksa başına bela oluyor” dedi.

Uyuşturucu kullanımına zemin hazırlıyor

Terk edilmiş araçların yalnızca görüntü kirliliği oluşturmadığını söyleyen Arslan, bazı araçların içinde madde bağımlılarının barındığını ve gençlerin burada uyuşturucu kullandığını belirtti.

Araçların bulunduğu bölgelerde ciddi çevre kirliliği yaşandığını ifade eden Arslan, belediyenin temizlik yapmak istediğini ancak araçlar kaldırılmadan bunun mümkün olmadığını kaydetti.

Çekiciler üçüncü sıra oluşturuyor

Hurda araçların yanı sıra çekiciler tarafından bırakılan araçların da yolları kapattığını söyleyen Arslan, sanayi içinde üçüncü sıra parkların oluştuğunu ve bu nedenle vatandaşlardan yoğun şikâyet aldıklarını ifade etti.

Daralan yollar nedeniyle araç giriş çıkışlarında büyük sıkıntılar yaşandığını belirten Arslan, çözüm için Büyükşehir Belediyesi, Emniyet Müdürlüğü, trafik ekipleri ve valiliğin koordineli hareket etmesi gerektiğini söyledi.

“Gitmediğimiz kurum kalmadı”

Sorunun çözümü için defalarca Büyükşehir Belediyesi’ne, trafik ekiplerine ve ilgili kurumlara başvurduklarını belirten Arslan, Vali Yardımcısı ile de görüşme gerçekleştirdiklerini söyledi.

Trafik ekipleri ile belediyenin ortak çalışması gerektiğini vurgulayan Arslan, “Tek başına hiçbir kurum bu sorunu çözemiyor. Gerekirse milletvekillerine, Meclis’e gideriz. Valilik, Büyükşehir Belediyesi, Emniyet ve tüm ilgili kurumlar bir araya gelmeli. Çünkü bu sorun artık sanayi esnafının taşıyamayacağı boyutlara ulaştı” dedi.

Medyaya destek çağrısı

Hasan Arslan, kamuoyunun bilinçlendirilmesi ve sorunun gündemde tutulması için basına da önemli görev düştüğünü belirterek, medya kuruluşlarının desteğini beklediklerini ifade etti.

Asana, Bağlar ilçesine bağlı Bağcılar Mahallesi’nde bulunan daireler için ilan oluşturulurken, Ticaret Bakanlığı’nın zorunlu tuttuğu yetki numarası sisteme girildiğinde adres bölümünün otomatik olarak Kayapınar ilçesini gösterdiğini belirtti.

“Bağcılar’ı seçemiyoruz, sistem otomatik Kayapınar’a yönlendiriyor”

Soruna tepki gösteren Asım Asana, “Diyarbakır Bağlar ilçesi Bağcılar Mahallesi’nde bulunan daireler için sahibinden.com üzerinden ilan verirken yetki numarasını girdiğimiz anda adres bölümü otomatik olarak Kayapınar’ı seçiyor. Daireler Bağcılar sınırları içerisinde olmasına rağmen hiçbir şekilde Bağlar veya Bağcılar bölgesini seçemiyoruz. Sistem bizi otomatik olarak Kayapınar’a yönlendiriyor” dedi.

“Müşteri ilanları göremiyor”

Yanlış adres nedeniyle ciddi mağduriyet yaşandığını ifade eden Asana, Kayapınar bölgesi seçilerek verilen ilanların Bağlar ve Bağcılar bölgesinde ev arayan vatandaşlara ulaşmadığını söyledi. Asana, “Vatandaş Bağcılar Mahallesi’nde daire arıyor ancak ilanlarımız Kayapınar bölgesinde göründüğü için bu müşterilere hitap edemiyoruz. İnsanlar Bağlar’da ev ararken ilanlarımızı göremiyor. Bu da satışları ve kiralamaları doğrudan etkiliyor” diye konuştu.

“Portföyler geri çekiliyor”

Yaşanan teknik sorunun sektör üzerinde ekonomik kayıplara neden olduğunu vurgulayan Asım Asana, “Bağcılar bölgesinde elimizde çok sayıda daire bulunmasına rağmen yetki belgelerimiz olmasına rağmen ilan veremiyoruz. Bu durum nedeniyle mülk sahipleri de mağdur oluyor. İlanlarını yayınlayamayan emlakçılardan portföylerini geri çekmeye başladılar. Bu sorun sektörde ciddi mağduriyet oluşturuyor” ifadelerini kullandı.

Sahibinden.com’a çağrı!

Diyarbakır Emlakçılar Odası Başkanı Asım Asana, yaşanan sorunun bir an önce giderilmesini isteyerek, Bağlar ilçesi Bağcılar Mahallesi’ndeki taşınmazların sistemde doğru adresle eşleştirilmesi gerektiğini belirtti. Emlakçılar, teknik hata nedeniyle hem müşteri kaybı yaşadıklarını hem de yetki belgesine sahip olmalarına rağmen ilan verememelerinin kabul edilemez olduğunu ifade ederek, sahibinden.com yetkililerini soruna acilen çözüm üretmeye çağırdı.

Yenileme çalışmaları kapsamında terminalin farklı noktalarına ücretsiz arıtılmış içme suyu sebilleri yerleştirildi. Böylece yolcular, bekleme süreleri boyunca herhangi bir ücret ödemeden temiz içme suyuna ulaşabilecek.

Yolcuların beklediği sigara içme alanı açıldı

2015 yılından bu yana hizmet veren terminal binasında sigara içme alanının bulunmaması nedeniyle yolculardan yoğun talep geliyordu. Bu talepler doğrultusunda modern bir sigara içme alanı oluşturuldu. Özellikle aktarmalı uçuş yapan ve uzun süre terminalde bekleyen yolcuların yeni düzenlemeden memnun olduğu belirtildi.

Telefon ve tabletler için şarj üniteleri kuruldu

Teknolojik ihtiyaçlar da göz ardı edilmedi. Terminal içerisinde kurulan telefon ve tablet şarj üniteleri sayesinde yolcular elektronik cihazlarını kesintisiz kullanma imkânına kavuştu.

Yeni ıslak hacimle bekleme sorunu sona erdi

İç hatlar arındırılmış salonda daha önce yalnızca bir adet ıslak hacim bulunuyordu. Özellikle yoğun saatlerde yolcuların uzun kuyruklar oluşturduğu alan, yeni yapılan ilave ıslak hacimle rahatlatıldı. Yapılan düzenleme sayesinde tuvaletlerde yaşanan sıra sorununun büyük ölçüde ortadan kalktığı ifade edildi.

Terminalin çehresi değişti

Yenilenen zeminler, modernize edilen bekleme alanları ve ticari bölümlerde yapılan düzenlemelerle terminal binasının fiziki görünümü önemli ölçüde değişti. Eski parke zeminlerin yerini modern karo fayanslar alırken, kafe ve dinlenme alanları da çağdaş bir görünüme kavuştu.

Temizlik ve hijyen standartlarının da üst seviyeye çıkarıldığı havalimanında, son dönemde yolculardan gelen geri bildirimlerin memnuniyet verici seviyelere ulaştığı belirtildi.

Sisli havalarda iniş için çalışmalar sürüyor

Yetkililer, yolcu memnuniyetini artırmaya yönelik yatırımların devam edeceğini belirtirken, uçak seferlerinin artırılması için yoğun çaba harcandığı öğrenildi. Ayrıca yeni pistte, sisli havalarda uçakların güvenli iniş yapabilmesini sağlayacak sistemlerin kurulmasına yönelik çalışmaların da hız kazandığı bildirildi.

Hayata geçirilen çalışmaların, yeni göreve başlayan Diyarbakır Havalimanı Müdürü’nün girişimleri ile DHMİ Genel Müdürü Enes Çakmak’ın havalimanlarının modernizasyonuna yönelik vizyonu ve destekleri sayesinde gerçekleştirildiği ifade edilirken, Diyarbakır Havalimanı’nın bölgenin en modern ulaşım merkezlerinden biri olma yolunda önemli bir mesafe kat ettiği değerlendiriliyor.

Vatandaşlar, birkaç yıl öncesine kadar rahatlıkla alınabilen meyvelerin artık gramla satın alındığını belirterek, “Eskiden çocuklarımıza kilo kilo meyve alabiliyorduk, şimdi yarım kilo almak bile düşündürüyor. Maaşlar artıyor ama fiyatlar daha hızlı yükseliyor” ifadelerini kullanıyor.

Ekonomistler ise gıda fiyatlarındaki yükselişin, özellikle dar gelirli kesimin alım gücünü ciddi şekilde etkilediğine dikkat çekiyor. Asgari ücretin temel ihtiyaçlar karşısında her geçen gün daha da eridiğini belirten uzmanlar, enflasyonla mücadele kadar vatandaşın alım gücünü koruyacak politikaların da önemine işaret ediyor.

“Ne para algısı kaldı ne geçim algısı”

Sosyal medyada da meyve fiyatları geniş yankı uyandırırken, çok sayıda vatandaş “Ne para algısı kaldı ne geçim algısı” diyerek yaşadığı ekonomik sıkıntıları dile getiriyor. Özellikle dört kişilik ailelerde gıda harcamalarının bütçenin büyük bölümünü oluşturduğu belirtilirken, vatandaşlar gelir ile yaşam maliyeti arasındaki farkın her geçen gün daha da açıldığını ifade ediyor.

Artan fiyatlar karşısında çözüm bekleyen vatandaşlar, ücret artışlarının hayat pahalılığı karşısında yetersiz kaldığını belirterek, alım gücünü artıracak kalıcı ekonomik adımların atılmasını istiyor.

Özellikle yolun kenarında bulunan demir bariyerlerin alt kısmında meydana gelen çökmeler, yolun hemen altındaki evlerde yaşayan vatandaşlar açısından büyük risk oluşturuyor. Dicle Mahallesi sakinleri, yaklaşık bir yıldır devam eden sorunun her geçen gün büyüdüğünü belirterek, herhangi bir önlem alınmamasına tepki gösterdi.

“Taşlar evlerimizin üzerine düşüyor”

Mahalle sakinleri, çökmelerin yaşandığı bölgede toprak ve taş parçalarının zaman zaman aşağıdaki evlerin üzerine düştüğünü belirterek, özellikle çocukların can güvenliğinden endişe duyduklarını ifade etti.

Vatandaşlar, “Çocuklarımız sokakta oynuyor. Yukarıdan kopan taşlar evlerimizin çatılarına kadar düşüyor. Allah korusun, daha büyük bir parça düşerse can kaybı yaşanabilir. Sürekli korku içerisinde yaşıyoruz” dedi.

Bir yıldır yapılan başvurular sonuçsuz kaldı

Bölge sakinleri, yaklaşık bir yıldır Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi’ne başvurduklarını ancak bugüne kadar herhangi bir onarım çalışması yapılmadığını öne sürdü.

Vatandaşlar, “Defalarca bildirdik. Yetkililer gelip inceleme yaptı ancak herhangi bir çalışma başlatılmadı. Her geçen gün çökme biraz daha büyüyor. Bir felaket yaşandıktan sonra müdahale edilmesini istemiyoruz” ifadelerini kullandı.

Ağır tonajlı araçlar ve trafik yükü etkili oldu

Mahalle sakinleri, köprü yolunun inşa edildiği dönemde bugünkü araç yoğunluğunun bulunmadığını belirterek, özellikle ağır tonajlı araçların oluşturduğu yük nedeniyle zeminde bozulmaların arttığını ifade etti. Vatandaşlar, bölgenin hem trafik güvenliği hem de aşağıda bulunan evlerin güvenliği açısından acilen güçlendirilmesi gerektiğini söyledi.

“Bir can kaybı yaşanmadan müdahale edilsin”

Dicle Mahallesi sakinleri, her geçen gün büyüyen çökmelerin daha büyük bir felakete yol açmasından endişe duyduklarını belirterek, ilgili kurumlara çağrıda bulundu.

Vatandaşlar, “Bugün birkaç taş düşüyor, yarın daha büyük bir bölüm çökerse bunun hesabını kim verecek? Yetkililerden isteğimiz çok açık; bir can kaybı yaşanmadan gerekli önlemler alınsın ve köprü yolundaki tehlike ortadan kaldırılsın” diyerek tepki gösterdi.