ÖZEL HABER

Diyarbakır’daki otobüsçülerden ÖTV isyanı; Vergi yükü vatandaşa biniyor

Diyarbakır Otobüsçüler Derneği Başkanı Aydın Özgen ve Özlem Diyarbakır Seyahat Firması Müdürü Yahya Akar, karayolu taşımacılığında ÖTV yükünün sektörü ve vatandaşı zorladığını belirterek, deniz ve hava taşımacılığına tanınan ÖTV’siz yakıt hakkının karayoluna da tanınmasını istedi.

Abone Ol

DİYARBAKIR HABER- Karayolu taşımacılığında uzun yıllardır devam eden Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) yükü, artan akaryakıt fiyatlarıyla birlikte sektör temsilcilerinin tepkisini çekmeye devam ediyor. Diyarbakır Otobüsçüler Derneği Başkanı Aydın Özgen ve Özlem Diyarbakır Seyahat Firması Müdürü Yahya Akar, mevcut vergi politikasının hem firmaları hem de yolcuları ciddi şekilde mağdur ettiğini dile getirdi.

Özgen; “Sadece Karayolu Taşımacılığının ÖTV’ye tabi olması büyük bir adaletsizliktir”

Diyarbakır Otobüsçüler Derneği Başkanı Aydın Özgen, Türkiye’de kara, hava ve deniz olmak üzere üç temel ulaşım modu bulunduğunu hatırlatarak, yalnızca karayolu taşımacılığının ÖTV’ye tabi olmasının büyük bir adaletsizlik yarattığını ifade etti. Özgen, “Hava ve deniz taşımacılığı ÖTV’siz akaryakıt kullanabiliyor. Bu imkânı da sonuna kadar değerlendiriyorlar. Ancak karayolu taşımacılığında bu vergi hâlâ devam ediyor ve bu maliyet doğrudan vatandaşa yansıyor” dedi.

Yakıta ÖTV, EPDK Payı ve KDV ekleniyor!

Akaryakıt fiyatlarının oluşum sürecine de dikkat çeken Özgen, rafineriden çıkan yakıtın üzerine önce ÖTV, ardından EPDK payı ve son olarak KDV eklendiğini belirterek, “Yani devlet ÖTV’nin de, EPDK payının da KDV’sini yine vatandaştan tahsil ediyor. Bu da taşımacılık maliyetlerini katlanılmaz hale getiriyor” ifadelerini kullandı.

“ÖTV’nin kaldırılması bilet fiyatlarını ciddi oranda düşürecektir”

ÖTV’nin kaldırılması ya da asgari seviyeye indirilmesi halinde bilet fiyatlarının ciddi oranda düşeceğini vurgulayan Özgen, “Bugün bir otobüsün İstanbul’a gidiş-dönüş yakıt maliyeti yaklaşık 60 bin TL. ÖTV kaldırılırsa bu maliyet 40 bin TL’ye düşer. Bu sadece otobüsçünün değil, doğrudan yolcunun menfaatinedir. Giderler azalırsa bilet fiyatları da düşer” dedi.

“ÖTV indirimi Nakliyecilik sektörü için de hayati önem taşıyor”

ÖTV indiriminin yalnızca yolcu taşımacılığı için değil, nakliyecilik sektörü için de hayati önem taşıdığını belirten Özgen, “Antalya’dan Diyarbakır’a gelen bir sebze aracının maliyeti 50 bin TL yerine 40 bin TL olur. Bu da pazardaki fiyatlara kadar yansır” şeklinde konuştu.

Akar; “Hava taşımacılığı yakıtı sıfır vergiyle kullanıyor”

Özlem Diyarbakır Seyahat Firması Müdürü Yahya Akar ise havayolu taşımacılığının devlet destekli olduğunu ve yakıtı sıfır vergiyle kullandığını hatırlatarak, karayolu taşımacılığının ağır vergi yükü altında ezildiğini söyledi. Akar, “Mazotun litresi bugün 56-57 TL’ye dayandı. Zor şartlarda çalışıyoruz. Bu maliyetler hepimizi eziyor. Türkiye genelinde binlerce firma bu yükün altında” dedi.

“Devletten destek bekliyoruz”

Devletten vergi konusunda destek beklediklerini dile getiren Akar, “Mazotun litresi en azından 25-30 TL bandına çekilirse biz de nefes alırız. Bu sadece firmalara değil, çalışanlara ve yolcuya da yansır. Vergiler belimizi büküyor” ifadelerini kullandı.

Diyarbakır’da faaliyet gösteren yaklaşık 7-8 otobüs firmasının bulunduğunu aktaran Akar, yolcu kapasitesinin normal seviyelerde olduğunu belirterek, “Zor şartlara rağmen çalışıyoruz. Bu işi yıllardır yapıyoruz. 2026 model yeni araçlarımız Mart-Nisan aylarında filomuza katılacak. Hizmet vermeye devam edeceğiz. Halkımızı da firmalarımıza bekliyoruz” dedi.

Sektör temsilcileri, karayolu taşımacılığına ÖTV’siz ya da düşük vergili akaryakıt uygulamasının hayata geçirilmesi halinde hem firmaların ayakta kalacağını hem de vatandaşın daha ucuz ve konforlu seyahat edebileceğini vurguladı.