DİYARBAKIR HABER- Diyarbakır’da öğrenci ve personel taşımacılığı yapan esnafın sorunları giderek büyürken, Diyarbakır Öğrenci ve Personel Taşıma Kooperatifi Başkanı Mahmut Kaya, sektörde yaşanan sıkıntıları değerlendirdi. Kaya, rayiç bedellerinden C4 belgesi uygulamasına, 300 adet S plaka ihalesinden denetim eksikliğine kadar pek çok konuda açıklamalarda bulundu.
Kaya’nın en dikkat çekici mesajı ise Büyükşehir Belediyesi’ne yönelik oldu; “Hizmet değil, esnafı nasıl zora sokarız anlayışıyla hareket ediliyor.”
“2007’den beri sektörün içindeyim”
Kooperatif Başkanı Mahmut Kaya, mesleki geçmişine ilişkin bilgi vererek, taşımacılık sektöründe uzun yıllardır bulunduğunu söyledi. Kaya, “2007 yılında S plakaları alınırken camianın içindeydim. 2010’dan bu yana aralıksız bu sektörün içindeyim. Altı yıl boyunca Diyarbakır Servisçiler Odası’nı yönettim. Şimdi de Öğrenci ve Personel Taşıma Kooperatifi’nde görev alıyorum” diye konuştu.
C4 belgesi tartışması: “Belediye kasayı doldurmak için dağıtıyor”
Diyarbakır’da son dönemde en çok tartışılan konulardan biri olan C4 belgesi hakkında konuşan Kaya, uygulamanın yanlış ve denetimsiz şekilde ilerlediğini söyledi,
C4 belgesi nedir?
Bir aracın yalnızca tek bir fabrika veya işletmeye personel taşıdığına dair belgedir. Bu belgeye sahip araç okul servisi veya başka bir fabrikanın servisini yapamaz.
“Diyarbakır’da bu belge amacından çıkmış durumda”
Kaya, şu sözlerle durumu özetledi:
“Belediyemiz önüne gelene C4 belgesi veriyor. Esnafın değil, kasanın düşünülmesi söz konusu. Denetimler yapılmadığı için bir araç hem okul taşıyor hem fabrika taşıyor. Bu tamamen yasa dışı bir uygulamadır.”
300 Plaka İhalesi Krizi: “Yandaşlara zenginlik kapısı açılmasın”
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi’nin 300 adet yeni S plaka için ihale açması servisçiler arasında tepkiye yol açtı. Mahmut Kaya, konuya ilişkin şunları aktardı: “Plakaya ihtiyaç varsa verilsin. Biz buna karşı değiliz. Ama nasıl verileceği önemlidir. Bir ekip kurulmalı: Belediyeden bir kişi, odadan bir kişi, emniyetten bir kişi… Gerçek ihtiyaç belirlenmeli. Plakayı işi yapan, ekmeğini bu işten kazanan servisçi almalıdır. Çok sayıda plakası olan zenginlere değil.”
“1600 TL ile hâlâ çalışıyoruz, bu şartlarda mümkün değil”
Diyarbakır’daki servisçilerin bir diğer sorunu ise rayiç bedelinin yenilenmemesi.
“Okullar açılalı 3 ay oldu, hâlâ geçen yılın rayici uygulanıyor”
Kaya, kentteki rayiç bedelinin güncelliğini kaybettiğini belirterek: “Geçen yılın rayici olan 1600 TL hâlâ geçerli. Akaryakıt 60 TL’ye dayanmış, lastik fiyatları katlanmış, araç bakım ücretleri her ay artıyor. Türkiye’nin birçok şehrinde daha yüksek rayiçler uygulanırken Diyarbakır’da esnaf zor durumda bırakılıyor” ifadelerini kullandı.
“Esnaf nefes alamıyor”
Gider kalemlerini sıralayan Kaya:
Akaryakıt zamları
Lastik fiyatlarındaki ciddi artış
Araç bakım masrafları
Yedek parça fiyatları
Bu koşullar altında servisçilerin ayakta durmasının imkânsız hale geldiğini söyledi.
Denetim ekipleri işini yapmıyor, korsan taşımacılık artıyor”
Kaya, zabıta ve trafik ekiplerinin yeterli denetim yapmadığını vurgulayarak, “Korsan taşımacılık aldı başını gidiyor. C4 belgeli araçlar fabrika servisleri dışında her işi yapıyor. Emniyet ve zabıta isterse denetim yapabilir ama yapılmıyor” diye konuştu.
“Belediye odaları muhatap almıyor”
Kaya’nın en sert eleştirilerinden biri Büyükşehir Belediyesi’ne yönelikti. Kaya, şöyle dedi; “Biz oda olarak hiçbir konuda bilgilendirilmiyoruz. 300 plaka ihalesi için bile bizim görüşümüz alınmadı. Ne Diyarbakır Servisçiler Odası, ne kooperatif, ne DESOB… Kimse dikkate alınmıyor. Belediyeler halkın belediyesidir. Alınacak kararlarda esnafın görüşü alınmalıdır.”
Güzergâh Ücretleri: “Türkiye’de benzeri yok”
Kaya, Diyarbakır’da servisçilerin yıllık güzergâh ücretlerini de eleştirdi. Türkiye genelinde 20–50 TL olan güzergâh ücretinin Diyarbakır’da 2500 TL’nin üzerinde olduğunu söyledi.
Bu ücretlerle esnafın nefes alamadığını belirten Kaya, geçmişte açtıkları davayı hatırlattı. Başkan Kaya, “Mahkeme güzergâh ücretlerinin alınmaması gerektiğine karar vermişti. Belediye yardım adı altında yeniden ücret aldı. Şimdi yine zam üstüne zam geliyor” diye konuştu.
“Plakaların iptal edileceğine inanıyoruz”
Kaya, son olarak 300 S plaka ihalesi için yargı yoluna gittiklerini ifade etti: “Diyarbakır İdare Mahkemeleri ret kararı verdi ama Danıştay’a taşıdık. Süreç devam ediyor. Biz bu plakaların iptal edileceğine inanıyoruz.” Dedi.
“Esnaf kan ağlıyor, yetkililer sahaya insin”
Açıklamasının sonunda tüm yetkililere çağrı yapan Mahmut Kaya, “Belediye başkanına, genel sekretere, ulaşım daire başkanına çağrım şudur: Bir gün sahaya inin, esnafın içine girin. Sorunları görün. Esnaf kan ağlıyor. Biz muhatap alınmak istiyoruz. Bir karar alınacaksa bize bildirilmesini istiyoruz.”
Diyarbakır servisçileri çözüm bekliyor
C4 belgesi, 300 plaka ihalesi, rayiç bedeli ve denetim eksikliği… Diyarbakır’daki servis taşımacılığı sektörü birçok başlıkta sorunlarla boğuşuyor.
