DİYARBAKIR HABER - Diyarbakır'da bugün yağan yağmur, aslında birçok gerçeği bir kez daha gözler önüne serdi. Caddeler göle döndü, yollar su altında kaldı, trafik kilitlendi, vatandaşlar evlerine ve iş yerlerine ulaşmakta güçlük çekti. Kentin birçok noktasında hayat adeta durma noktasına geldi.

Peki, bütün bunlar neden yaşandı?

Daha birkaç ay önce Diyarbakır'da yağmur suyu altyapı sorununu çözeceği söylenen çalışmalar yapılmadı mı? Milyarlarca liralık ihaleler gerçekleştirilmedi mi? Kamu kaynakları bu işler için harcanmadı mı?

EKAP kayıtlarına baktığımızda, DİSKİ tarafından 2025 yılında iki ayrı altyapı ihalesi gerçekleştirildiğini görüyoruz.

6 Ocak 2025 tarihinde imzalanan ilk ihalenin sözleşme bedeli yaklaşık 521,5 milyon lira. 3 Mart 2025 tarihinde imzalanan ikinci ihalenin sözleşme bedeli ise yaklaşık 762,3 milyon lira.

İki ihalenin toplam sözleşme bedeli 1 milyar 283 milyon lirayı aşıyor.

Üstelik bu çalışmaların 2026 yılının başında tamamlandığı ve yağmur suyu altyapı sorununun çözüldüğü yönünde değerlendirmeler yapıldı.

Ancak Diyarbakır'da bugün yaşanan manzara, yapılan yatırımların yeterliliğini ciddi biçimde sorgulatıyor.

Mahalle SuPeki, DİSKİ önceliğini doğru belirledi mi?

Bir başka konu ise Gazi Yaşargil Eğitim ve Araştırma Hastanesi'nde yürütülen altyapı çalışması.

DİSKİ, yaklaşık iki ay önce hastane yerleşkesinde kanalizasyon hattını yenilemek için çalışma başlattı. Yaklaşık 400 metrelik yeni kanalizasyon hattı döşendi.

Elbette bir hastanenin altyapısının yenilenmesi önemlidir. Hastanelerimizin altyapı sorunları giderilmeli, sağlık hizmetlerinin aksamaması için gereken yatırımlar yapılmalıdır. Buna kimsenin itirazı olamaz.

Diyarbakır’da radyoterapi cihazı neden sık sık arızalanıyor? Meclis’e taşındı
Diyarbakır’da radyoterapi cihazı neden sık sık arızalanıyor? Meclis’e taşındı
İçeriği Görüntüle

Ancak kent genelinde yağmur suyu tahliyesi, kanalizasyon ve yol altyapısı bu kadar ciddi sorunlar yaşarken, kurumun çalışma önceliklerini ve kaynak dağılımını da sorgulamak gerekiyor.

DİSKİ, hastane yerleşkesindeki çalışmayı yürütürken kent genelindeki yağmur suyu hatlarında, tıkanan kanalizasyonlarda ve su baskını riski bulunan güzergâhlarda yeterli çalışma yaptı mı?

Eğer aynı dönemde öncelik, riskli cadde ve sokakların yağmur suyu altyapısına verilseydi bugün yaşanan tablonun boyutu daha farklı olabilir miydi?

Bu soruların yanıtını kamuoyu bekliyor.

Altgeçit Köprü

Sorumluluk karayollarınınsa, Silvan yolunda neden çalışma yapılıyor?

Yaşanan her sorunun ardından sorumluluğun başka kurumlara yüklenmesi de artık vatandaşın aklındaki soru işaretlerini artırıyor.

Bazı bölgelerde yaşanan sorunlar için Karayolları Genel Müdürlüğü işaret ediliyorsa, o halde şu sorunun da yanıtlanması gerekiyor:

Madem o güzergâh DİSKİ'nin sorumluluk alanında değil, Silvan yolu üzerinde neden yağmur suyu borusu döşeme çalışmaları yürütülüyor?

Demek ki DİSKİ'nin bu güzergâhta da bir altyapı sorumluluğu ve çalışma alanı bulunuyor. Öyleyse vatandaşın mağdur olduğu diğer noktalarda da hangi kurumun ne ölçüde sorumlu olduğu açıkça ortaya konulmalı.

Vatandaşın beklentisi açık: Hesap verilebilir hizmet

Kimse Diyarbakır'da yağmur yağmasın demiyor. Yağmur berekettir. Ancak birkaç saatlik yağışın ardından bir kentin ulaşımının aksaması, caddelerinin göle dönmesi ve vatandaşın günlük yaşamının felç olması kabul edilmesi gereken sıradan bir durum değildir.

Altgeit Trafik

Burada sorulması gereken çok basit sorular var:

1,2 milyar lirayı aşan altyapı yatırımları hangi bölgelerde yapıldı?

İhale kapsamında taahhüt edilen çalışmaların ne kadarı tamamlandı?

Yağmur suyu hatları gerçekten yeterli kapasiteye ulaştırıldı mı?

Bugün yaşanan su baskınlarının nedeni nedir?

Ve en önemlisi, vatandaşın ödediği vergilerle yapılan bu yatırımlar neden beklenen sonucu vermedi?

DİSKİ yönetiminin bu sorulara rakamlarla, teknik verilerle ve somut açıklamalarla yanıt vermesi gerekiyor.

Çünkü Diyarbakır'ın ihtiyacı açıklama yarıştırmak, sorumluluğu başka kurumlara bırakmak ya da yapılan çalışmaları anlatmak değil; yağmur yağdığında su altında kalmayan, vatandaşının ulaşımını felç etmeyen, sağlam ve işleyen bir altyapıdır.

Bir şehir, milyarlarca liralık yatırımlarıyla değil, o yatırımların vatandaşın hayatına kattığı faydayla ölçülür. Diyarbakır bugün bunun cevabını bekliyor.

Kaynak: SEYFETTİN EKEN