DİYARBAKIR HABER- Diyarbakır Havalimanı’nda son dönemde artan uçuş iptalleri ve gecikmeler üzerine Diyarbakır Barosu Çevre ve Kent Komisyonu’nun yaptığı bilgi edinme başvurusuna bakanlıktan yanıt geldi.
Yanıtta, 31 Ocak 2026 tarihinde ILS sisteminin yeniden devreye alınmasının tek başına kesintisiz uçuş garantisi sunmadığı vurgulandı. Açıklamada, hava ulaşımında sadece teknik sistemlerin değil; meteorolojik koşullar, NOTAM’lar, pist bakım çalışmaları ve askeri statü gibi birçok faktörün birlikte değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi.
Bakanlık ayrıca, uçuş iptallerinin yalnızca Diyarbakır’a özgü olmadığını, benzer durumların dünya genelindeki tüm havalimanlarında yaşanabileceğini belirtti.
“Askeri Statü ve Side-Step Uygulaması” detayı
Bakanlık açıklamasında dikkat çeken bir diğer unsur ise havalimanının askeri statüsü oldu. Pist kullanımına ve bakım faaliyetlerine ilişkin süreçlerin Millî Savunma Bakanlığı tarafından yürütüldüğü belirtildi.
Ayrıca “side-step” adı verilen özel iniş prosedürüne de değinildi. Bu uygulamayla uçakların ILS bulunan piste yaklaşma yaptıktan sonra görerek yardımcı piste iniş gerçekleştirdiği, böylece bakım çalışmaları sürerken uçuşların devam edebildiği ifade edildi.
Öte yandan, Diyarbakır Havalimanı’na yeni bir ILS sistemi kurulması çalışmalarının sürdüğü bilgisi paylaşıldı.
Baro Tepkili: “Eksik bilgi verildi, şikâyetçi olacağız”
Bakanlığın yanıtına tepki gösteren Diyarbakır Barosu ise verilen bilgilerin yetersiz olduğunu savundu. Baro Çevre ve Kent Komisyonu, başvuruda yer alan birçok sorunun yanıtsız bırakıldığını belirtti.
Ayrıca uçuş iptallerinin yeniden başladığına dikkat çeken Baro, konuyu Bilgi Edinme Değerlendirme Kurulu’na taşıyacaklarını duyurdu.
